О надлежащей организации мероприятий по охране труда при проведении работ по строительству, ремонту и содержанию автодорог в неблагоприятных погодных условиях осенне-зимнего периода, о противодействиях вредителям-ворам металлоконструкций, шла речь во время расширенного совещания в управлении Гоструда в Николаевской области. Участие в мероприятии приняли должностные лица управления патрульной полиции в Николаевской области, управления Укртрансбезопасности в Николаевской области и около 30 представителей субъектов хозяйствования, в том числе, представители Службы автомобильных дорог в Николаевской области, КП «ЭЛУ автодорог», Николаевской дистанция пути ПЧ-14, ГП «Николаевский облавтодор» ОАО «ГАК« Автомобильные дороги Украины», КП НГС «Капитальное строительство Николаева», ОКП «Николаевоблэнерго», ГКП «Николаевводоканал», КП «Участок механизации строительства», а также николаевские пассажирские автоперевозчики и другие.
В начале совещания участников проинформировали о количестве погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе несчастных случаях, произошедших на предприятиях всех отраслей экономики, связанных с событиями на транспорте. Денис Жовненко, заместитель начальника управления Гоструда в Николаевской области, акцентировал внимание присутствующих на рисках возникновения несчастных случаев и мероприятиях по предупреждению производственного травматизма на предприятиях Николаевской области. Он не обошел вниманием техническое состояние транспортных средств. Присутствующим было сказано, что декларативный принцип по эксплуатации крупнотоннажного и других технологических транспортных средств предусматривает полную ответственность работодателя за их техническое состояние.
Безопасность водителей — это вопрос из зоны риска. Все, что касается привлечения к работе водителей, находится в поле действия Кодекса законов о труде Украины. Управление Гоструда в Николаевской области настаивает на том, чтобы работодатели пересмотрели свои отношения с водителями. Именно указанную мнение высказал Денис Жовненко обращаясь к пассажирских автоперевозчиков.
Во время совещания участники обменивались опытом использования предупредительных знаков во время проведения ремонтных и строительных работ автодорог, а также искали эффективные пути решения проблемных вопросов в неблагоприятных погодных условиях осенне-зимнего периода. Так, одним из вопросов, решение которого искали участники совещания, стало противодействие «варварам», которые разворовывают как предупредительные знаки, так и крышки дорожных люков, чугунных ливневых решеток. Действия таких лиц приводят к авариям, а в некоторых случаях обрывают жизнь, калечат людей.
В конце совещания участники обменялись мнениями о необходимости взаимодействия в направлении обеспечения надлежащего состояния автодорог и обменялись предложениями по вариантам возможного сотрудничества.