Такую сумму государственная компания зарабатывает всего на 40 вагонах, следующих по указанному маршруту, отметил экс-руководитель Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин в интервью телеканалу NewsOne, передает kriminal.tv. Чтобы сравнить тарифы на разные направления поездов «Укрзалізниці», он привел пример Ужгорода и Москвы.

Так, билет за купейное место от Киева до Ужгорода обходится пассажирам в 570 грн при расстоянии в 837 км, а от украинской столицы до российской — в 3 670 грн при расстоянии в 857 километров.

Кривопишин уточнил, что сейчас из Украины в Москву ездит четыре состава: 94 и 24 поезда из Одессы (16 и восемь вагонов), 6 поезд Киев — Москва (девять вагонов) и 74 поезд Львов — Москва (семь вагонов).

«Если все в кучу сложить, то это получается лишь 40 вагонов. Если все перемножить, то порядка 5 млн грн ежедневно дает доходы «Укрзалізниці». Это высокорентабельные, окупающие себя перевозки. По году «Укрзалізниця» за пассажирские перевозки получила в 2017 году порядка 4,2 млрд грн дохода. А на перевозке на Москву эти 40 вагонов в общей сложности перевозят около 500 тысяч пассажиров… В целом в прошлом году «Укрзалізниця», если отминусовать «Хьюндаи», то порядка 30 млн перевезла. Так вот, 4 млрд грн дали 30 млн, а в этом составляющая этих 40 вагонов на Москву дала 1,2 млрд гривен. То есть, 30%», — подытожил он.

Íîâîñòè